近期，英飞凌瞄准符合 ISO26262 标准的汽车安全应用，并推出三个三轴磁传感器，最高可达 ASIL-B 级。
TLE493D-P3I8 配备 SPI 接口，采用 3 x 3mm VSON 封装；TLE493D-W3B6 和 TLE493D-P3B6 配备 I2C 接口，采用 2.8 x 2.9 TSOP6 封装——TLE493D-P3B6 的精度更高。
该公司表示：“这些传感器是根据 ISO26262 标准开发的，并内置诊断功能，以支持功能安全应用。” 此外，它们“在整个使用寿命期间的偏差都很低——X/Y <1.7%，X-Y/Z = 6.75%。此外，由于其唤醒模式，系统功耗也很低。”
需要说明的是，上述偏差数据是在 - 40 至 105°C 的温度范围内得出的，而 TLE493D-W3B6 传感器并不符合这一数据，其性能有所下降，偏差分别为 1.9% 和 10%—— 这正是这两款 TSOP-I2C 封装器件的区别所在。两款传感器的完整工作温度范围均为 - 40 至 + 125°C，工作电压范围均为 2.8 至 5.5V。
由于传感器会测量并输出自身的温度，也可以通过在主机MCU中应用校正提高精度。
工作功耗为数mA，深度睡眠状态下降至≤1μA。
通常，MCU会启动每次采样，采样频率可达几kHz。为了节省功耗，主机可以将传感器设置为自采样（16、31、125Hz或1kHz）低功耗模式，然后主机就可以进入睡眠状态。如果传感器中每个磁轴的上下阈值均超过阈值，传感器将发起硬件中断以唤醒主机——这就是上面提到的“唤醒”模式。
为了支持不同距离的感应，每个传感器可设置为三种灵敏度模式：±50mT、±100mT 或 ±160mT。
其用途包括测量与阀门或踏板相关的机械角度和线性位置（包括发动机舱内的阀门或踏板），以及控制信息娱乐和导航系统。此外，还可用于工业和消费电子领域。
